Европа: производство бумаги и картона

Отсутствие специальных правил, регулирующих производство бумаги и картона ЕС, заставило продуцентов и торговцев разработать и принять такие правила добровольно. На ежегодной конференции Немецкой ассоциации по развитию исследований и образования в области волоконной и упаковочной химии (“VFV”), где обсуждались текущие тенденции в европейском производстве упаковочных материалов для пищевых продуктов, Е. Каваллини, технический директор Конфедерации европейской бумажной промышленности (“CEPI” – “The Confederation of European Paper Industries”), рассказал об этих добровольных мерах и подходах к дальнейшему регулированию сектора в Европе. Е. Каваллини объяснил, что отраслевые торговые ассоциации уделяли особое внимание вопросам, касающимся проблем соприкосновения пищевых продуктов с упаковкой. По оценкам, около 15-20 млн. т из 38 млн. – общего объема упаковочной бумаги и картона, производимых членами “CEPI”, – приходятся на сорта, предназначенные для упаковки пищевых продуктов. Тот факт, что в ЕС отсутствуют соответствующие нормы, иногда неправильно интерпретируется покупателями бумаги и картона, полагающими, что отсутствие надежных стандартов безопасности означает риск.

США: экспорт отремонтированных изделий в 2011 году вырос – 2

Крупнейшими импортерами американских отремонтированных изделий являются Канада, ЕС и Мексика. В Канаду и Мексику, которые вместе с США входят в НАФТА, поставки в 2011 г. возросли по сравнению с 2009 г. на 45% (до $3,1 млрд.) и составили 27% всего американского экспорта указанных изделий и 71% их совокупного вывоза в страны, с которыми США имеют соглашения о свободной торговле. К таким странам, помимо Канады и Мексики, относятся Австралия, Сингапур, Чили, государства Центральной Америки, Перу, Израиль, Оман, Марокко, Иордания и Бахрейн.

США: экспорт отремонтированных изделий в 2011 году вырос – 1

В 2011 г. экспорт отремонтированных изделий из США составил $11,7 млрд., что более чем на 50% превысило уровень 2009 г. Тем не менее доля этих изделий в общих поставках американских товаров (новых и отремонтированных) за границу составляла лишь 3%, и почти треть их вывоза приходилась на компании оптовой торговли, которые сами ремонтом изделий не занимаются. В экспорте отремонтированных изделий из США основными статьями являются авиатехника, оборудование для тяжелых условий эксплуатации и станки. Две последние позиции занимают первые места и по темпам прироста вывоза, что в значительной степени обусловлено увеличением мирового спроса на оборудование, используемое в строительстве, горнодобывающей промышленности и поисково-разведочных работах.

Мировой рынок: сельскохозяйственное машиностроение – 6

Необходимо особо отметить факт продолжения наращивания позиций AGCO в перспективном сегменте сельскохозяйственных гусеничных тракторов. В прошлом году для него корпорацией были предложены усовершенствованные модели тракторов марки “Challenger” серии “MT700D”, а в текущем – серии “MT765D” с двигателями мощностью от 305 до 350 л. с.

Мировой рынок: сельскохозяйственное машиностроение – 5

В вопросе использования возможностей, предоставляемых стратегическими союзами, следует отметить и Foton Lovol International Heavy Industry. Производимые ею сельскохозяйственные тракторы в рамках вертикальной производственной кооперации комплектуются узлами и механизмами, выпускаемыми рядом известных в мировом машиностроении фирм: американскими Actuant (система гидравлических и механических узлов и агрегатов для серий “ТВ” (30-60 л. с.), “ТА” (55-82 л. с.), “TD” (75-90 л. с.) и “TF” (105-125 л. с.) и Dana (ведущие мосты для серии “TD”), немецкими Luc (сцепления для серий “TD”, “TF” и “TG” (125-185 л. с.), Bosch Rezroth (гидравлические подъемники для серии “TG”) и Stabilus (капоты для серий “ТВ”, “ТА” и “TD”), а также итальянской Carraro (трансмиссии для серии “TG”).

Мировой рынок: сельскохозяйственное машиностроение – 4

Немецкий концерн Claas, в 2011 г., стремясь развить позиции на североамериканском рынке, в дополнение к производственному филиалу по производству комбайнов “Lexion” в Омахе (США, Небраска) приобрел у давнего партнера в США Northwestern Motor Co (NMC) (специализирующейся на разработке, производстве и продаже строительной техники, а также техники для аэродромов и национального ВПК) ее торговую компанию и филиал, расположенные соответственно в Сьюарде и Уэйне (шт. Пенсильвания), и филиал в Кирни (шт. Аризона).