В 2011 г. экспорт отремонтированных изделий из США составил $11,7 млрд., что более чем на 50% превысило уровень 2009 г. Тем не менее доля этих изделий в общих поставках американских товаров (новых и отремонтированных) за границу составляла лишь 3%, и почти треть их вывоза приходилась на компании оптовой торговли, которые сами ремонтом изделий не занимаются. В экспорте отремонтированных изделий из США основными статьями являются авиатехника, оборудование для тяжелых условий эксплуатации и станки. Две последние позиции занимают первые места и по темпам прироста вывоза, что в значительной степени обусловлено увеличением мирового спроса на оборудование, используемое в строительстве, горнодобывающей промышленности и поисково-разведочных работах.
Экспорт отремонтированных изделий из США*
| 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | Прирост, %** | |
| млн. $ | ||||
| Всего | 7503,0 | 8805,1 | 11735,7 | 56,4 |
| Фирмами оптовой торговли | 1140,0 | 1965,8 | 3751,5 | 229,1 |
| Компаниями по производству: | ||||
| Авиатехники | 2546,6 | 2525,6 | 2589,5 | 1,7 |
| Оборудования для тяжелых условий эксплуатации*** | 1695,9 | 2045,1 | 2452,0 | 44,6 |
| Станков | 858,3 | 884,7 | 1348,7 | 57,1 |
| Автомобильных частей | 430,1 | 494,1 | 581,5 | 35,2 |
| Медицинских приборов | 453,8 | 470,8 | 488,0 | 7,5 |
| Информационно-коммуни-кационного оборудования | 220,0 | 250,2 | 260,0 | 18,2 |
| Потребительских товаров*** | 13,7 | 16,6 | 21,1 | 54,0 |
| Шин с восстановленным протектором | 15,9 | 16,5 | 18,5 | 16,6 |
| Прочих изделий**** | 128,7 | 135,6 | 224,6 | 74,6 |
* – Данные Комиссии по международной торговле США; ** – в 2011 г. по сравнению с 2009 г.; *** – оценка с погрешностью менее 65%; **** – электроаппаратуры, локомотивов, конторской мебели и оборудования для ресторанов.
Некоторые продуценты отремонтированных изделий экспортируют последние в значительно меньшем объеме, чем другие. Компании по производству автомобильных частей занимают третье место в общем выпуске отремонтированных изделий в США, но их доля в совокупном экспорте данных изделий составляет только около 5%. Это объясняется тем, что ремонтные и торговые операции указанных компаний ориентированы в основном на внутренний рынок. Для сравнения можно отметить, что продуценты отремонтированного оборудования для тяжелых условий эксплуатации поставляют за границу около 30% их производства. (БИКИ/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)